Jour 1:
CAI BE
(le premier jour à midi) - TRA ON
Embarquement à midi près du marché flottant de Cai Be. Verre de
bienvenue, présentation du bateau et de l'équipage, installation dans
les cabines.
Départ
vers Cho Lach, en aval sur le fleuve Tien Giang.
Déjeûner à bord pendant le trajet, repos sur le pont supérieur, autour
du bar.
Bifurcation dans le canal de Cho Lach pour 30 minutes au-travers
du trafic de barges de riz et de sable, dans un décor de séchoirs à
fruits et de chantiers navals pour bateaux en bois.
Visite
d'un village sur la berge de la rivière Mang Thit, une occasion
d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des habitants de la région.
Visite des vergers ou des rizières alentours.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont pour
le coucher du Soleil. L'équipage sert le dîner alors que Le Bassac est
en route sur Mang Thit.
Le
Bassac jette l'ancre en aval du petit marché flottant de Tra On, pour la
nuit.
Jour 2:
TRA ON - MANG THIT
Le
petit déjeûner est disponible à partir de 6h30, alors que le bateau
évolue sur le marché flottant de Tra On. Puis c'est le départ vers Can
Tho
.
Arrivée
au marché flottant de Cai Rang, transfert sur une embarcation plus
légère pour la visite du marché, des arroyos et des vergers, et
retourner vers le quai Ninh Kieu.
Rembarquement, verre de bienvenue et départ vers l'aval du fleuve Bassac.
Le déjeuner est servi à bord pendant le trajet.
Tour
autour du marché flottant de Tra On.
Bifurcation dans le canal Nicolai vers la rivière Mang Thit et le fleuve
Co Chien. Repos sur le pont en savourant le paysage de rizières, canne à
sucre, et les berges boisées.
Visite
d'un village sur la berge de la rivière Mang Thit, une occasion
d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des habitants de la région.
Visite des vergers ou des rizières alentours.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont ou
près d'un verre pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le dîner
alors que le Bassac est en route sur Mang Thit vers son point d'ancrage
pour la nuit.
Le
Bassac se met à l'ancre pour la nuit sur la rivière Mang Thit.
Jour
3: MANG THIT
- CAI BE
À 6h30,
départ vers Cai Be. Petit déjeûner en profitant du paysage des berges.
Le
Bassac traverse le fleuve Co Chien vers l'amont puis entre dans le canal
de Cho Lach pour 30 minutes au-travers du trafic de barges de riz et de
sable, dans un décor de séchoirs à fruits et de chantiers navals pour
bateaux en bois.
Arrivée
à Cai Be. Restitution des cabines et transfert sur un bateau plus léger
pour une visite du marché flottant et de l'artisanant de Cai Be.
Fin des
services en milieu de matinée à terre à Cai Be.
Veuillez noter que vous quittez le Bassac définitivement au moment
d'embarquer pour la dernière visite.
=============================================
PROGRAMME
2
( 2
jours / 1 nuit ):
Cai Be – Can Tho
Jour 1:
CAI BE (le premier jour à
midi) - TRA ON
Embarquement à midi près du marché flottant de Cai
Be
.
Verre de bienvenue, présentation du bateau et de l'équipage,
installation dans les cabines.
Départ vers Cho Lach, en aval sur le fleuve Tien
Giang.
Déjeûner à bord pendant le trajet, repos sur le
pont supérieur, autour du bar.
Bifurcation dans le canal de Cho Lach pour 30 minutes
au-travers du trafic de barges de riz et de sable, dans un décor de
séchoirs à fruits et de chantiers navals pour bateaux en bois.
Visite d'un village sur la berge de la rivière Mang
Thit, une occasion d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des
habitants de la région. Visite des vergers ou des rizières alentours.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord.
Repos sur le pont pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le dîner
alors que Le Bassac est en route sur Mang Thit.
Le Bassac jette l'ancre en aval du petit marché
flottant de Tra On, pour la nuit.
Jour 2:
TRA ON - CAN THO
Le petit déjeuner est disponible à partir de 6h30, alors
que le bateau évolue sur le marché flottant de Tra On. Puis c'est le
départ vers Can Tho.
Arrivée au marché flottant de Cai Rang, restitution
des cabines et transfert sur une embarcation plus légère pour la visite
du marché, des arroyos et des vergers, et retourner vers le quai Ninh
Kieu.
Fin des services en milieu de matinée à terre à Can
Tho.
Veuillez noter que vous quittez le Bassac
définitivement au moment d'embarquer pour la dernière visite.
=============================================
PROGRAMME 3
( 2
jours / 1 nuit ):
Can Tho – Cai Be
Jour 1:
CAN THO
(le
premier jour à midi) - MANG THIT
Embarquement à Can Tho à midi. Verre de bienvenue, présentation du
bateau et de l'équipage, installation dans les cabines. Départ vers
l'aval du fleuve Bassac. Le déjeûner est servi à bord pendant le trajet.
Tour
autour du marché flottant de Tra On.
Bifurcation dans le canal Nicolai vers la rivière Mang Thit et le fleuve
Co Chien. Repos sur le pont en savourant le paysage de rizières, canne à
sucre, et les berges boisées.
Visite
d'un village sur la berge de la rivière Mang Thit, une occasion
d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des habitants de la région.
Visite des vergers ou des rizières alentours.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont ou
près d'un verre pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le dîner
alors que le Bassac est en route sur Mang Thit vers son point d'ancrage
pour la nuit.
Le
Bassac se met à l'ancre pour la nuit sur la rivière Mang Thit.
Jour 1:
MANG THIT - CAI BE
À 6h30,
départ vers Cai Be. Petit déjeûner en profitant du paysage des berges.
Le
Bassac traverse le fleuve Co Chien vers l'amont puis entre dans le canal
de Cho Lach pour 30 minutes au-travers du trafic de barges de riz et de
sable, dans un décor de séchoirs à fruits et de chantiers navals pour
bateaux en bois.
Arrivée
à Cai Be. Restitution des cabines et transfert sur un bateau plus léger
pour une visite du marché flottant et de l'artisanant de Cai Be.
Fin des
services en milieu de matinée à terre à Cai Be.
Veuillez noter que vous quittez le Bassac définitivement au moment
d'embarquer pour la dernière visite.
=============================================
PROGRAMME 4
( 3
jours / 2 nuit s):
Cai Be – Can Tho
– Chau Doc
Jour
1:
CAI BE (le
premier jour à midi) - TRA ON
Embarquement à midi près
du marché flottant de Cai Be
. Verre de bienvenue, présentation du bateau
et de l'équipage, installation dans les cabines.
Départ vers Cho Lach, en
aval sur le fleuve Tien Giang.
Déjeûner à bord pendant le
trajet, repos sur le pont supérieur, autour du bar.
Bifurcation dans le canal
de Cho Lach pour 30 minutes au-travers du trafic de barges de riz et de
sable, dans un décor de séchoirs à fruits et de chantiers navals pour
bateaux en bois.
Visite d'un village sur la
berge de la rivière Măng Thít, une occasion d'approcher le mode de vie
et l'hospitalité des habitants de la région. Visite des vergers ou des
rizières alentours.
Rembarquement, verre
d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont pour le coucher du Soleil.
L'équipage sert le dîner alors que Le Bassac est en route sur Măng Thít.
Le Bassac jette l'ancre en
aval du petit marché flottant de Tra On, pour la nuit.
Jour 2:
TRA ON - LONG XUYEN
Le petit déjeuner est
disponible à partir de 6h30, alors que le bateau évolue sur le marché
flottant de Tra On. Puis c'est le départ vers Can Tho.
Arrivée au marché flottant
de Cai Rang, transfert sur une embarcation plus légère pour la visite du
marché, des arroyos et des vergers, et retourner vers le quai Ninh Kiều.
Rembarquement, verre de
bienvenue et départ vers l'amont du fleuve Bassac. Le déjeuner est servi
à bord pendant le trajet.
À l'arrivée à Thốt Nốt,
transfert sur la chaloupe pour une visite d'un village de vanniers près
de la réserve ornithologique de Thốt Nốt à l'heure à laquelle les
aigrettes rentrent pour dormir.
Rembarquement avant la
tombée de la nuit et départ vers Chau Doc. Un rafraichissement, puis le
diner sont servis à bord par l'équipage.
Repos sur le pont avant la
nuit. Le Bassac jette l'ancre en amont de Long Xuyên pour la nuit.
Jour 3:
LONG XUYEN - CHAU DOC
Le petit déjeuner est
disponible à bord à partir de 6:30 le matin, alors que le Bassac a
repris son chemin vers Chau Doc sur la rivière.
À l'arrivée à Chau Doc,
restitution des cabines, transfert sur une embarcation locale pour la
visite d'un village musulman de la minorité Chàm; puis débarquement
final.
Fin des services en milieu
de matinée à terre à Chau Doc.
Veuillez noter que vous
quittez le Bassac définitivement au moment d'embarquer pour la dernière
visite
* * * * * * * * * *
BASSAC 1
Le Bassac originel,
construit dans la coque d'un chaland de transport de riz, est un bateau
confortable dimensionné idéalement pour une excursion en famille ou pour
un groupe d'amis, qui adoreront se l'approprier pour la durée du voyage.
Le Bassac I est un bateau
écologique, qui retraite ses effluents et recycle une part de l'énergie
perdue par la machine. Il est qualifié Navire Fluvial de Première Classe
VR-SI.
Maximum 12 passagers
2 cabines à lit double, avec accès privé et salle de bain attenante
4 cabines à lits jumeaux, légèrement plus petites, avec accès privé et
salle de bain attenante
24m de long, tout en bois,
deux ponts publics
Salle à manger et bar sur le pont principal
Pont de soleil à l'avant du pont supérieur
Aire de repas à l'arrière du pont supérieur
BASSAC
2
Le Bassac II a été conçu
en interne pour répondre aux attentes des clients pour des croisières de
découverte. Il porte des équipements redondants de propulsion et de
génération d'électricité, un système de traitement de l'eau de la
rivière et une cuisine professionnelle. Le Bassac II est enregistré pour
naviguer au Cambodge.
Avec un vaste pont couvert,
un salon et de larges coursives, il est confrotable et peut accueillir à
déjeûner deux fois plus de passagers qu'il n'en couche. L'accès à bord
est large et stable, et des passagers âgés ou handicapés y accèdent en
sécurité.
Maximum 24 passagers
6 cabines à lits jumeaux, pont principal, avec accès privé et salle de
bain attenante
2 cabines à lit double, pont principal, avec accès privé et salle de
bain attenante
2 cabines à lit double, pont supérieur, avec salle de bain attenante
2 cabines à lit double, pont de manœuvre, avec salle de bain attenante
32m de long, tout en bois,
trois ponts publics
Salle à manger et bar sur le pont principal
Salle à manger - salon à l'arrière du pont supérieur Aire de repas
couverte à l'arrière du pont supérieur Pont de soleil à l'avant du pont
supérieur
BASSAC 3
Le Bassac III a été conçu
en interne et construit très similaire au Bassac II, avec nombre de
petites améliorations, dont un bar sur le pont supérieur.
Avec un vaste pont couvert,
un salon panoramique et de larges coursives, il est confrotable et peut
accueillir à déjeûner deux fois plus de passagers qu'il n'en couche.
L'accès à bord est large et stable, et des passagers âgés ou handicapés
y accèdent en sécurité.
Maximum 24 passagers
6 cabines à lits jumeaux, pont principal, avec accès privé et salle de
bain attenante
2 cabines à lit double, pont principal, avec accès privé et salle de
bain attenante
4 cabines à lit double, pont supérieur, avec salle de bain attenante
32m de long, tout en bois,
trois ponts publics
Salle à manger et bar sur le pont principal
Salle à manger - salon à l'avant du pont supérieur Bar sur le pont
supérieur Aire de repas couverte à l'arrière du pont supérieur Pont de
soleil à l'avant du pont supérieur
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MA TONKINOISE VOYAGES
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Licence N° (Groupe MTV): 0842/TCDL-GP
Tel: +84 4 382 432 45
info@matonkinoisevoyages.com
www.matonkinoise.com
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20, rue To Tich - Hoan Kiem - Hanoi - Vietnam
Fax: +84 4 392 891 26
matonkinoisevoyages@yahoo.fr
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